Distribuidor Autorizado en México

Amortiguadores Bilstein en México

Amortiguadores de suspensión 100% originales para Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Seat y más. Series B4 OEM y B6 Sport. Con el respaldo de Safe Refacciones.

Ver Amortiguadores ¿Qué amortiguador necesito?

100% Producto Original Distribuidor Autorizado Envío a toda la República

Acerca de Bilstein

Ingeniería Alemana de Suspensión Desde 1873

Bilstein es una marca alemana con más de 150 años de historia, pionera en la tecnología de amortiguadores monotubo de gas a presión. Sus productos son proveedor OEM para Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Porsche y Peugeot, entre otras marcas de prestigio.

La línea B4 ofrece calidad de reemplazo OEM idéntica a la especificación original del fabricante, mientras que la línea B6 Sport eleva el rendimiento de la suspensión hasta un 30% más de amortiguación. En Safe Refacciones somos distribuidores autorizados con más de amortiguadores disponibles en las series B4 OEM, B6 Sport y accesorios de suspensión.

150+

Años de historia

6+

Series de producto

OEM

Proveedor oficial

Certificaciones y líneas de producto

B4 OEM Replacement B6 Sport Performance ISO 9001 TÜV Certificado Proveedor OEM

Tecnología Monotubo Alemana

Serie B4 OEM

Reemplazo idéntico al original de fábrica

Serie B6 Sport

+30% rendimiento deportivo

Por Qué Elegirnos

Compromiso con la Excelencia

En Safe Refacciones entendemos que la suspensión de tu auto europeo merece el amortiguador exacto que el fabricante especificó. Por eso solo trabajamos con Bilstein original.

Stock Permanente

Más de 413 referencias Bilstein disponibles: amortiguadores B4 OEM, B6 Sport, bases de amortiguador y bolsas de suspensión para Mercedes-Benz, BMW, VW y Audi. Sin esperas ni sustitutos.

Distribuidor Autorizado

Como distribuidor autorizado, cada amortiguador Bilstein que recibes es 100% original, con la tecnología monotubo de gas a presión y los estándares OEM que tu vehículo europeo requiere.

Especialistas en Suspensión Europea

Nos enfocamos en las marcas que más lo necesitan: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda y Porsche. Conocemos cada referencia para que siempre recibas el amortiguador correcto.

Asesoría Técnica Gratuita

Nuestro equipo te ayuda a identificar si necesitas serie B4 OEM o B6 Sport, la posición correcta (delantero/trasero, izquierdo/derecho) y si requieres bases o accesorios adicionales — sin costo.

Catálogo Completo

Amortiguadores Bilstein Disponibles

Series B4 OEM y B6 Sport para Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen y Audi — 100% originales con envío a toda la república mexicana.

B4- Delanteros
B4- Traseros
B6- Sports
Bases y Accesorios

Amortiguador B4 delantero bilateral

100% Original - 6R0413031AJBLT

83 Disponibles

$ 1,457.00 MXN

Amortiguador B4 delantero bilateral

100% Original - 31316791579BLT

150 Disponibles

$ 2,232.00 MXN

Amortiguador B4 delantero izquierdo

100% Original - 31316874459BLT

32 Disponibles

$ 2,270.00 MXN

Amortiguador B4 delantero derecho

100% Original - 31316874460BLT

42 Disponibles

$ 2,157.00 MXN

Amortiguador B4 delantero derecho

100% Original - 31306771178BLT

12 Disponibles

$ 2,033.00 MXN

Amortiguador B4 delantero izquierdo

100% Original - 31316852411BLT

51 Disponibles

$ 1,776.00 MXN

Amortiguador B4 delantero izquierdo

100% Original - 2533200730BLT

10 Disponibles

$ 4,980.00 MXN

Amortiguador B4 delantero derecho

100% Original - 2533200830BLT

29 Disponibles

$ 4,980.00 MXN

Amortiguador B4 trasero bilateral

100% Original - 6R0513025ANBLT

9 Disponibles

$ 1,272.00 MXN

Amortiguador B4 trasero bilateral

100% Original - 6Q0513025RBLT

24 Disponibles

$ 1,369.00 MXN

Amortiguador B4 trasero bilateral

100% Original - 1563201031BLT

2 Disponibles

$ 1,945.00 MXN

Amortiguador B4 trasero bilateral

100% Original - 33526791562BLT

78 Disponibles

$ 1,362.00 MXN

Amortiguador B4 trasero bilateral

100% Original - 8T0513035LBLT

3 Disponibles

$ 1,772.00 MXN

Amortiguador B4 trasero izquierdo

100% Original - 31316784521BLT

27 Disponibles

$ 1,293.00 MXN

Amortiguador B4 trasero bilateral

100% Original - 5QF513049ABBLT

1 Disponible

$ 2,105.00 MXN

Amortiguador B4 trasero bilateral

100% Original - 1563200231BLT

3 Disponibles

$ 2,615.00 MXN

Amortiguador trasero bilateral

100% Original - 1X33505A28A84BLT

Próximamente.

$ 5,735.00 MXN

Amortiguador delantero izquierdo

100% Original - 1X31305A28A85BLT

Próximamente.

$ 6,039.00 MXN

Amortiguador delantero izquierdo

100% Original - 31316873803BLT

Próximamente.

$ 6,293.00 MXN

Amortiguador delantero derecho

100% Original - 1X31305A28A86BLT

Próximamente.

$ 6,039.00 MXN

Amortiguador delantero derecho

100% Original - 31316873804BLT

Próximamente.

$ 6,293.00 MXN

Amortiguador B6 electronico delantero izquierdo

100% Original - 31312284787BLT

6 Disponibles

$ 19,682.00 MXN

Amortiguador B6 electronico delantero derecho

100% Original - 31312284788BLT

Próximamente.

$ 19,682.00 MXN

Amortiguador B6 delantero bilateral

100% Original - 2063204403BLT

Próximamente.

$ 9,977.00 MXN

Base de amortiguador con balero delantero bilateral

100% Original - 31306863135BLT

6 Disponibles

$ 1,411.00 MXN

Base de amortiguador delantero

100% Original - 31306852431BLT

4 Disponibles

$ 1,482.00 MXN

Base de amortiguador trasero bilateral

100% Original - 33506787178BLT

11 Disponibles

$ 619.00 MXN

Bolsa de aire trasera bilateral

100% Original - 37126783420BLT

9 Disponibles

$ 6,908.00 MXN

Kit de base de amortiguador delantero

100% Original - 1683200373BLT

6 Disponibles

$ 919.00 MXN

Kit de base de amortiguador delantero bilateral

100% Original - 2463230020BLT

Próximamente.

$ 1,391.00 MXN

Base de amortiguador delantero

100% Original - 30681546BLT

2 Disponibles

$ 548.00 MXN

Base de amortiguador trasero

100% Original - 2043200373BLT

Próximamente.

$ 386.00 MXN

Explorar Catálogo Completo

Tecnología Bilstein

Líneas de Producto Bilstein

Cada línea Bilstein fue diseñada para una necesidad específica de suspensión. Conocer la diferencia entre B4 y B6 garantiza la elección correcta para tu vehículo.

Monotubo Gas a Presión Patentado

"El amortiguador Bilstein correcto no es opcional: la serie B4 restaura el comportamiento original de fábrica y la B6 lo eleva. Usar el amortiguador incorrecto o de baja calidad compromete la seguridad y el desgaste de neumáticos."

— Filosofía de ingeniería Bilstein, Alemania

Serie B4 — OEM

2 categorías

Referencias disponibles

B4 Delanteros VW / Audi / MB / BMW B4 Traseros VW / Audi / MB / BMW

¿Cuándo elegirla?

Tu amortiguador original está desgastado y necesitas un reemplazo exacto. La serie B4 es la opción correcta cuando el fabricante especificó amortiguadores de gas a presión y quieres mantener el comportamiento original del vehículo.

Beneficio principal

Tecnología monotubo de gas a presión patentada por Bilstein. Disipa el calor de forma más eficiente que los amortiguadores bitubos convencionales, manteniendo una respuesta constante incluso en conducción exigente. Calidad 100% idéntica al OEM original.

Consejo:

La serie B4 es la elección correcta para el 95% de los reemplazos de mantenimiento. Si tu manual indica amortiguadores Bilstein de fábrica (Mercedes-Benz, Porsche, VW), la B4 es la referencia exacta que necesitas.

Serie B6 — Sport

2 categorías

Referencias disponibles

B6 Delanteros BMW X1 U11 B6 Performance BMW Serie 5 E60

¿Cuándo elegirla?

Quieres mejorar el comportamiento dinámico de tu vehículo por encima del nivel de fábrica. Ideal para conductores que disfrutan de un manejo más preciso, reducción del rolido en curvas y mayor estabilidad en frenadas fuertes.

Beneficio principal

La serie B6 entrega aproximadamente un 30% más de fuerza de amortiguación respecto al OEM estándar. Mejora notablemente la respuesta en curvas, el comportamiento en carretera y la estabilidad a alta velocidad, manteniendo la fiabilidad y durabilidad característica de Bilstein.

Consejo:

La B6 es compatible con los resortes originales — no requiere modificar la suspensión. Si conduces un BMW o Mercedes de forma más dinámica o sueles hacer viajes largos a alta velocidad, la B6 es la upgrade correcta sin sacrificar confort cotidiano.

Bases y Monturas

2 categorías

Referencias disponibles

Juego Base Delantero Audi A1 A3 / VW Juego Base MB con balero y topes

¿Cuándo elegirla?

Al reemplazar el amortiguador delantero, especialmente en VW, Audi y Mercedes-Benz. Las bases (top mounts) se desgastan junto con el amortiguador y su mal estado puede generar ruidos, vibración en el volante y desgaste irregular de neumáticos.

Beneficio principal

Las bases Bilstein incluyen balero de dirección, tope de rebote y cubrepolvo. Cambiarlas al mismo tiempo que el amortiguador garantiza el correcto asiento y alineación de la suspensión, prolonga la vida del nuevo amortiguador y elimina ruidos metálicos.

Consejo:

Siempre revisa las bases al cambiar el amortiguador delantero. Si la base original tiene más de 80,000 km o presenta corrosión o grietas en el hule, cámbiala — el costo es mínimo comparado con el tiempo de mano de obra adicional si la dejas y vuelve a fallar.

Bolsas de Suspensión

2 categorías

Referencias disponibles

Bolsa Trasera MB GL ML GLE W164 W166 Bolsas de suspensión SUVs europeos

¿Cuándo elegirla?

Tu SUV europeo tiene suspensión neumática (air suspension) y la bolsa presenta fuga de aire, el vehículo se hunde por un lado, se escucha el compresor trabajar de forma continua o la luz de suspensión está encendida en el tablero.

Beneficio principal

Las bolsas Bilstein replican exactamente la capacidad de carga y el comportamiento de la bolsa original. Fabricadas con hule de alta resistencia y refuerzo textil especial para soportar las variaciones de presión y temperatura de los sistemas neumáticos de MB y similares.

Consejo:

Al cambiar una bolsa, revisa también el compresor de aire, los sensores de altura y las válvulas — son los puntos de falla más comunes en suspensiones neumáticas con más de 100,000 km. Cambia siempre en par (ambos lados del mismo eje) para equilibrio uniforme.

Guía Técnica

¿Cómo saber qué amortiguador necesita tu auto europeo?

Sigue estos cuatro pasos para encontrar el amortiguador Bilstein correcto para tu vehículo. La referencia equivocada puede comprometer la seguridad y el manejo.

01

🔍 Identifica los síntomas

Los amortiguadores desgastados se manifiestan con señales claras: rebote excesivo después de un tope o bache, inclinación del auto al frenar o en curvas, ruidos metálicos o golpes en la suspensión, vibración en el volante, desgaste desigual de los neumáticos o sensación general de 'flotación' al conducir.

Consejo: Si tu vehículo tiene más de 80,000 km sin cambio de amortiguadores, es buen momento para revisarlos aunque no presentes síntomas evidentes. Un amortiguador desgastado en un 50% ya afecta la distancia de frenado hasta en un 20%.

02

Determina la posición

Los amortiguadores se clasifican por posición: delantero izquierdo, delantero derecho, trasero izquierdo y trasero derecho. Algunos modelos usan un mismo amortiguador para ambos lados del eje (bilateral). Identifica si el ruido o la falla es en la parte delantera o trasera del vehículo y en qué lado.

Consejo: Siempre cambia los amortiguadores en par (los dos del mismo eje). Si cambias solo uno, el auto tendrá comportamiento asimétrico — un lado nuevo y otro desgastado — lo que afecta la estabilidad y acelera el desgaste del nuevo.

03

Elige la serie correcta: B4 o B6

La serie B4 es el reemplazo OEM exacto — idéntico en especificación al amortiguador con el que salió el auto de fábrica. La serie B6 entrega hasta un 30% más de amortiguación, ideal para conductores que buscan un manejo más dinámico y preciso. Ambas series son compatibles con los resortes originales sin modificaciones.

Consejo: Para uso diario sin pretensiones deportivas, la B4 es la elección correcta. Si conduces de forma más dinámica, tienes un BMW, Mercedes AMG o un VAG modificado, la B6 mejora notablemente la respuesta sin perder confort en el día a día.

04

Revisa si necesitas accesorios

Al cambiar el amortiguador delantero, es recomendable revisar la base (top mount) con su balero, el tope de rebote y el cubrepolvo. En suspeniones neumáticas (MB W164, W166, W167), también se deben revisar las bolsas de aire y los sensores de altura para un diagnóstico completo.

Consejo: La mano de obra de desmontaje y montaje es el mayor costo del cambio de amortiguadores. Cambiar la base al mismo tiempo que el amortiguador solo añade el costo de la pieza — si no la cambias y falla en 6 meses, pagarás la mano de obra completa de nuevo.